Lambretta Scooter X125

El Lambretta X125 es un modelo de scooter 125 que pretende elevar el nivel en el segmento. Mantiene la esencia de diseño retro que recuerda a los modelos míticos de la firma pero con nuevas influencias más actuales y vanguardistas. En este caso, le añade un punto más agresivo y deportivo.

Para este modelo se ha elegido un bastidor semi-monocasco con sección tubular de acero que cuenta también con un medio cuerpo que une el escudo con los paneles de acero pulido típicos de la marca italiana. Hay mejoras evidentes en la parte ciclo, con elementos más trabajados y de mejor rendimiento, como es la suspensión delantera de doble brazo oscilante y amortiguadores. Para el eje trasero, se apoya en un doble amortiguador. La frenada es de disco en ambos ejes, con sendos discos de 220 mm y asistidos por ABS. Rueda sobre neumáticos de 12" y los ocupantes ocupan un asiento de diseño muy futurista.

También en el motor se ha intentado dar un paso más con un propulsor monocilíndrico refrigerado por líquido con doble árbol de levas y 4 válvulas con el que consigue rendir una potencia máxima de 14,4 cv (muy cerca del límite para el carnet A1 desde los 16 años y el carnet de coche con 3 años de antigüedad) subiendo hasta las 9500 rpm. Por su parte, el par máximo es de 11,5 Nm a 6250 rpm.

El equipamiento del Lambretta X125 es sencillo, pero no se queda atrás. Además de las luces full-LED, cuenta con una instrumentación que combina una pantalla digitial y un reloj analógico y el usuario cuenta con una llave inteligente.