El primer motor MV Agusta vio la luz en 1943: un monocilíndrico de 98 cc. Ligero y compacto, el motor 98 entró inmediatamente en producción, pero la ocupación de la fábrica con motivo de la II Guerra Mundial, en septiembre de 1943, paralizó toda la actividad apenas unas semanas después. El proyecto quedó aparcado hasta justo después de la contienda, cuando pudo reanudarse el montaje de la moto completa, dando lugar a la «MV98», que fue «vestida» con un elegante tono burdeos. Ochenta años después, el nombre de aquella motocicleta reaparece en el carenado de otra MV Agusta. Disponible en sólo 300 unidades numeradas, la Superveloce 98 Edizione Limitata es inmediatamente reconocible gracias a su combinación de colores «Rosso Verghera».
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