Para este 2020 Husqvarna tiene hasta 30 modelos diferentes de e-bike para abarcar todo tipo de modalidades del MTB y también cubrir las necesidades por ciudad.
La nueva EE 1.20 de Husqvarna Motorcycles es una emocionante incorporación a la gama de bicicletas de equilibrio. Con un tamaño adecuado para niños de entre 10 y 12 años, la EE 1.20 cuenta con ruedas de 20 pulgadas, frenos de disco hidráulicos delante y detrás, y suspensión delantera con 80 mm de recorrido. Capaz de afrontar terrenos offroad, la EE 1.20 es el modelo perfecto para que los pilotos afinen sus habilidades antes de pasar a una EE 5, TC 50 o TC 65.
Los niños de entre 4 y 8 años se divertirán enormemente y aprenderán mucho pilotando una EE 1.16. Una vez han dominado las habilidades básicas de arranque y frenado, y aprendido a mantener el equilibrio y a llanear, un acelerador de fácil accionamiento les ofrecerá una sensación real de motocicleta. La entrega de potencia de la EE 1.16 puede regularse activando uno de los tres modos de pilotaje para una progresión segura. Empezando por el ajuste más lento, los pilotos pueden ganar confianza antes de pasar a las opciones menos restrictivas. Con un tiempo de pilotaje de hasta una hora y un tiempo similar de recarga completa, la EE 1.16 también permite instalar rápidamente baterías de repuesto para una diversión ininterrumpida.
La EE 3 es la máquina perfecta para que los jóvenes pilotos se inicien en el excitante mundo del pilotaje offroad. Impulsada por un motor eléctrico de última generación capaz de producir 3,8 kW de potencia máxima, la EE 3 está expertamente ensamblada y equipada con un chasis de cromo-molibdeno, suspensiones WP y componentes de alta calidad.
La bicicleta está fabricada con un marco de aleación de aluminio y una horquilla de fibra de carbono que deja el conjunto en un peso aproximado de 15,5 kilos. El grado de asistencia que vamos a recibir por parte del motor eléctrico podremos controlarlo con un simple botón situado en el tubo superior de la bici, con el que iremos alternando cada uno de los programas preparados por MV Augusta de forma predeterminada. En total, tanto la AMO RR como la AMO RC serán capaces de circular echando una mano al ciclista unos 75 kilómetros gracias a una batería de 250 Wh. incrustada en el tubo diagonal.
La bicicleta está fabricada con un marco de aleación de aluminio y una horquilla de fibra de carbono que deja el conjunto en un peso aproximado de 15,5 kilos. El grado de asistencia que vamos a recibir por parte del motor eléctrico podremos controlarlo con un simple botón situado en el tubo superior de la bici, con el que iremos alternando cada uno de los programas preparados por MV Augusta de forma predeterminada. En total, tanto la AMO RR como la AMO RC serán capaces de circular echando una mano al ciclista unos 75 kilómetros gracias a una batería de 250 Wh. incrustada en el tubo diagonal.
La bicicleta está fabricada con un marco de aleación de aluminio y una horquilla de fibra de carbono que deja el conjunto en un peso aproximado de 15,5 kilos. El grado de asistencia que vamos a recibir por parte del motor eléctrico podremos controlarlo con un simple botón situado en el tubo superior de la bici, con el que iremos alternando cada uno de los programas preparados por MV Augusta de forma predeterminada. En total, tanto la AMO RR como la AMO RC serán capaces de circular echando una mano al ciclista unos 75 kilómetros gracias a una batería de 250 Wh. incrustada en el tubo diagonal.
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